Amsterdam’da Genç Kadınlar Bisiklette Kendini Güvende Hissetmiyor
Amsterdam Belediyesi tarafından yayımlanan yeni bir araştırma, şehirde yaşayan genç kadınların büyük bölümünün bisiklet kullanırken zaman zaman korku yaşadığını ortaya koydu. Ankete katılan kadınların önemli bir kısmı, kendilerini daha güvende hissetmek için günlük davranışlarını değiştirdiklerini belirtti.
Kadın–Erkek Arasında Belirgin Fark
Yakın zamanda yayımlanan araştırmaya 1478 Amsterdam sakini katıldı. Katılımcılara bisiklet sürerken sosyal güvenlik algıları soruldu ve kendilerini güvensiz hissettikleri noktaları işaretlemeleri istendi. Sonuçlar, kadınlarla erkekler arasında ciddi bir güvenlik algısı farkı bulunduğunu gösterdi.
Kadınların yaklaşık üçte ikisi bisiklet üzerindeyken kendini güvensiz hissettiğini belirtirken, erkeklerde bu oran yüzde 28’de kaldı. Yaş ilerledikçe güvensizlik hissinin azaldığı da dikkat çeken veriler arasında yer aldı.
En Riskli Grup 18–35 Yaş Arası Kadınlar
Araştırmaya göre 18–35 yaş aralığındaki kadınlar en güvensiz grup olarak öne çıktı. Bu yaş grubundaki kadınların yaklaşık yüzde 80’i şehir içinde bisiklet kullanırken en az bir kez korku yaşadığını ifade etti. Özellikle gece saatlerinde ve eğlence dönüşlerinde tedirginlik oranı yükseliyor. Ankete katılan kadınların dörtte birinden fazlası ise bisiklet üzerindeyken sözlü ya da fiziksel tacize uğradığını bildirdi.
Davranışlar Değişiyor
Genç kadınların büyük bölümü güvenlik endişesi nedeniyle önlem aldığını dile getirdi. Katılımcıların:
Yüzde 77’si yola çıkarken veya varışta bir yakınına haber verdiğini,
Yüzde 61’i konum paylaşımı yaptığını,
Önemli bir kısmı ise telefonla konuşuyormuş gibi davranarak olası tehditleri uzak tutmaya çalıştığını belirtti.
Kadınların yüzde 40’ından fazlası ise korku duyduğu durumlarda bisiklet kullanmak yerine taksi ya da toplu taşımayı tercih ettiğini söyledi. Erkeklerde bu tür önlemleri alanların oranı yüzde 22’de kaldı.
Güvensiz Bölgeler: Parklar, İstasyonlar, Eğlence Alanları
Araştırmada güvensizlik hissinin şehir genelinde eşit dağılmadığı, özellikle parklar, tren ve metro istasyonları ile gece eğlence bölgelerinde yoğunlaştığı görüldü. Hem kadınlar hem erkekler, güzergâh üzerinde kalabalık genç grupların bulunmasından rahatsızlık duyduğunu ifade etti. Kadınlar ise özellikle ıssız, aydınlatması zayıf ve görüş açısı dar alanlarda daha fazla tedirginlik yaşadıklarını aktardı.
Ebeveynler de Endişeli
18 yaş altı çocuğu olan ebeveynlerin de katıldığı ankette, her 10 ebeveynden 7’si çocuklarının bisikletle seyahat ederken tacize uğrayabileceğinden endişe ettiğini belirtti. Spor veya akşam etkinliklerine giden çocuklar için kaygı düzeyinin arttığı görüldü. Birçok ebeveyn çocuklarını arkadaşlarıyla birlikte göndermeyi ya da bizzat gidip almayı tercih ettiğini ifade etti.
Çözüm Önerileri: Aydınlatma ve Denetim
Katılımcılara göre güvenliği artırmanın en etkili yollarından biri daha iyi ve yaygın sokak aydınlatması. Kadınlar güvenli bisiklet rotaları ve farkındalık kampanyalarını öne çıkarırken, erkek katılımcılar ise daha sıkı denetim ve kolluk gücü varlığının artırılmasının caydırıcı olacağını savundu. Araştırma, şehir içi ulaşımda bisikletin güvenliğinin özellikle genç kadınlar açısından önemli bir gündem maddesi olmaya devam ettiğini ortaya koydu.
Amsterdam / Tarık OKAN