Hollanda’da hemen hemen herkes, tabiri doğru ise “Ana karnında Bisiklete binmeyi öğrenen bir ülke“ olarak değerlendirmek mümkün. Kendine uygun olmayan norma şartlarda, engelleri kaldırılarak engelliler içinde engelsiz bisiklet üretendir ülke...
Ana Karnında Bisiklete Binmeyi Öğrenen Ülke Hollanda
Hollanda’da hemen hemen herkes, tabiri doğru ise “Ana karnında Bisiklete binmeyi öğrenen bir ülke“ olarak değerlendirmek mümkün. Kendine uygun olmayan norma şartlarda, engelleri kaldırılarak engelliler içinde engelsiz bisiklet üretendir ülke. Olmazsa, birlikte engelli bir vatandaşımızı yanımıza alarak birlikte Bisiklet kullanmak Duo fiets ile mümkün.
Böyle olunca Bisiklet için kurulan fonlar, bondlar, vakıf ve derneklerde bisiklet bineni temsil ederek, daha güvenli ve konforlu bisiklet binilmesi ile Hollanda devletinden bütçe alan ve planları kurum ve kuruluşlarla yürürlüğe koyabilen Bisiklet sivil toplum örgütleri de bulunmakta.
Böyle olunca, Hollanda vatandaşı bir yılla 15,5 milyar kilometre bisiklet sürmekte bu her Hollanda da yaşayan her kişi başına 1000 kilometre anlamına gelmekte. Şehirler içinde, bir şehirden, bir diğer şehir bisikletle ulaşmak hiçte zor değil. Hollanda’da35 bin kilometre bisiklet yolları bulunmakta ve genel otomobil yollarını da kullanma imkânı bulunan bisikletliler ve onlara Trafikte koruma ve öncelikte bulunmaktadır.
Bisikletlerin Trafikte var olabilecek kazalara karşı, zarar ve ziyan karışlamak için birden çok opsiyonlu bisiklet sigortalarında bulunmaktadır,
Hollanda da toplam bisiklet sayısı
2022 yılında toplam yeni 855 bin bisiklet satışı gerçekleşmiş olup, toplam bisiklet satışları Korona döneminde 2020 yılında 1 milyon 100 bin adet idi.
Satılan bisikletlerin yüzde 57 ‘sinin e-bikes dediğimiz elektrikli bisikletlerden oluşmakta ve toplam elektrikli bisiklet satış sayısı ise 2022 yılında 486 bin olarak belirlenmiştir.
Toplam her nüfus başına iki bisiklet düşen Hollanda bisiklet yönünden zengin bir ülke. Korona döneminde artan satışlar ve kullanım yüzde 7 azalma gözükse de, yüzde 9 pahalanan bir bisikletin yeni satış fiyatı 1772 avro olup toplam yeni bisiklet için Hollandalılar 1,5 milyar harcama yapmış bulunmaktadır.
Hollanda’da genelinde 24 milyon bisikletin olduğu bilinse de, kayıt altında olmayan, ikinci el dediğimiz bisikletler ve Bisiklet satış mağazalarında bulunan bisiklet sayının toplamı 30 milyonu geçtiği bilinmekte. Hollanda genelinde 10 ‘na yalın Bisiklet üreten fabrikanın olduğu bilinmekte ve Hollanda bisikletleri konfor, güvenlik ve inovasyonda dünyanın sayılı üretici ülkesinden birisi olduğunu söyleyebiliriz.
Hollanda Avrupa Birliği ülkeleri arasında Bisiklet ihracatında 1 milyar avro ile birinci sırada olup ve bisiklet gereksinimi ve yedek parçaları ile toplam ihracat değeri 2, 7 milyar avro’yu bulmaktadır. Ayrıca çok çok önemli CO2 için çok çok olumlu bir spor, taşıma, ulaşım ve sağlık aracı kullanımıdır Bisiklet.
Son yıllarda kazalar, yaralanmalar ve ölümler
Korana döneminde e–bike denen elektrikli bisikletlerin satışında ve kullanımında büyük artışlar gözlendi. Tabii emekli yaşından sonra e–bike elektrikli bisiklete binen insan sayısında büyük artışların yanında, trafik kazalarında artışlarla birlikte yaralanmaları ve ölümleri de yanında getirdi. Bu konuda gerekli olan bilgilendirme, eğitim ve bisiklet yollarının daha güvenli olmasını sağlamak için gerekli olan ortak çalışmalar devam etmektedir.
Lahey / Nejat SUCU